viernes, 16 de diciembre de 2016
miércoles, 14 de diciembre de 2016
www.serviequipaje.com la solución de transporte nacional e internacional, cumple siete años
Una forma de gestionar sus necesidades
de envíos personales, particulares o de empresa directamente,
cotizando el precio desde la recogida hasta la entrega evitando
entrar en paginas de comparadores de precio.
Serviequipaje en estos años ha llegado
a un cliente que ha estimado su servicio de una forma clara,
encontrándonos con personas mayores de movilidad limitada,
discapacitados, clubs deportivos, grupos de viajes y otros más que
en nuestros servicios han tenido soluciones de las que hemos recibido
muchos agradecimientos
La propuesta para el 2017 antesala de
efemérides importantes para nuestro servicio es la de consolidar las
calidades con atención continua de respuestas a sus preguntas, dudas
o necesidades especiales para la recogida y entrega de sus envíos.
martes, 13 de diciembre de 2016
Los problemas del transporte urgente
REVISTA LOGÍSTICA y TRANSPORTE - 13/12/2016
"Estimados compañeros,
Muchas Gracias.JR."
*ESTA EDITORIAL NO SE RESPONSABILIZA DE LAS DECLARACIONES VERTIDAS POR SUS LECTORES.
Continue reading ...
Opinión de los lectores.
"Les han vendido a nuestros clientes un servicio donde no les dicen la verdad".
Opinión de los lectores sobre "Afectados por Seur. Página de protesta en Facebook, creada a raíz del Black Friday".
"Les han vendido a nuestros clientes un servicio donde no les dicen la verdad".
Opinión de los lectores sobre "Afectados por Seur. Página de protesta en Facebook, creada a raíz del Black Friday".
"Estimados compañeros,
A continuación os querría hacer recapacitar sobre esta serie de
artículos que más que reflejar los problemas o colapse de una o varias
empresas en particular, es un claro reflejo de la gran incredulidad y
engaño al que algunos de los clientes prefieren estar sometidos con
respecto a la realidad del transporte en España.
A día de hoy, cada vez es más difícil circular en camión por las
carreteras de nuestro país o adentrase en una de nuestras grandes
ciudades. Las restricciones en horarios, los continuos cambios en la
legislación y la menor capacidad de carga útil en los vehículos de
ciudad, en la restricción de circulación en determinadas calles, no
facilitar al transporte más zonas de carga y descarga, el intenso
tráfico diario, las monumentales retenciones en horas punta, los
continuos accidentes en rutas o carreteras clave, el incremento del
e-commerce, las grandes distancias entre ciudad y pueblos, la gran
diferencia entre la demanda de servicios entre las ciudades y los
pueblos, donde las primeras se colapsan y en los pueblos, las grandes
distancias a recorrer por entregar un solo servicio son un verdadero
quebradero de cabeza. Todo ello, a veces provoca que todo el sector está
colapsado como vemos y sobre todo en fechas remarcables...como previos a
vacaciones de verano, previos a Navidades, festivos y puentes. Nos
afectan también, los continuos cambios de horarios de las empresas, las
continuas restricciones de las empresas en no facilitar un amplio
horario de carga o sobre todo de descarga, donde solo encontramos trabas
pues nos lo acotan cada vez más a unas franjas concretas y muy poco
espaciadas, donde si llegas bien, y si no el remite pierde el pedido,
etc...parece ser que todo el mundo desconoce todo esto y en cambio está
sucediendo a diario.
Todo ello, denota la gran falta de empleados y medios en el sector
para cumplir con nuestro día a día, pero claro el sector no cobra lo que
debiera por cada servicio y por tanto no puede crecer y se colapsa
(recuerden que muchos de los clientes prefirieron contribuir a la gran
mortalidad de empresas durante los años de crisis en favor de unificar
servicios a un solo proveedor y que sucedió luego...? que dichos
empleados dejaron el camión o el oficio...) ahora todo parece repuntar y
nadie se apunta de nuevo al carro, las empresas se colapsan y los
clientes culpan ahora a Amazon...como es en este caso y no, no, no nos
engañemos... Es su incredulidad, la de los clientes, la que merece ser
puesta en cuestión, ya que repartir en 24 horas es ya tarea imposible
para las empresas de transporte o muy cara y esto va a explotar en
breve, o sea, o los clientes van a tener que entender que van a tener
que pagar lo que realmente vale o en su contra tendrán que seguir
engañándose bajo el paraguas de que los transportistas fallan o seguir
pidiendo a su proveedor que cambie de transporte cuando esto nos ocurre a
todos en nuestra mayor o menor medida...
Por tanto, y finalizando el problema es que les han vendido a
nuestros clientes un servicio donde no les dicen la verdad y la verdad
se llama: a precio razonable se tendrán que contentar con 24/48/72 y el
que quiera 24 h que pague lo que vale, sin lugar a dudas, y si no, que
hagan una prueba y que lleven el paquete ellos y nos entreguen copia de
la factura, seguro que nos querrán cargar mucho más de lo que les
cobramos nosotros en tarifa para el mismo servicio.
Por supuesto ellos, nuestros queridos clientes, son libres de
elegir o como he dicho seguir engañándose y fomentar que todo esto vaya a
más en breve, y que recapaciten por qué que cada empresa que deciden
dejar... fomenta nuevos holdings donde luego nadie les va a atender,
perdón si les va a atender, la maldita máquina que han preferido pagar
en vez de no pagar por la persona física de la cual al menos encontraban
una respuesta o un desahogo. Felices Fiestas.
*ESTA EDITORIAL NO SE RESPONSABILIZA DE LAS DECLARACIONES VERTIDAS POR SUS LECTORES.
miércoles, 7 de diciembre de 2016
Elementos para un plan de contenidos eficiente
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Toma
el excel donde trabajes los
contenidos, quizá sea una plantilla de contenidos ya diseñada por ti o
por otros profesionales o empresas. Cuando la tengas delante de
ti, diseña un plan de contenidos efectivo completándola con estos
elementos.
• Tipo de contenido: texto, imagen, audio, vídeo, GIFs, historias Instagram,
360º, canvas, etc.
• Días y horarios: diferentes días y horarios de publicación para
el contenido.
• Recursos: qué se necesita para publicar ese contenido, diseño
gráfico, programación, desarrollo, aprobación dirección. Presupuesto, quien interviene.
• Comunicación: básicamente sería lo que se conoce como el
"copy".
• Plataformas: qué plataformas se han definido previamente como ecosistema
digital del negocio. Esas serán las plataformas que aparecerán en el plan de contenidos.
• Promoción: se considerará si el contenido se promociona a través
de publicidad online o no.
• Segmentación: si va promocionado, cuál es la segmentación.
• Canales promoción: si se publicitará el contenido, en qué
canales adicionales aparecerá además del propio.
• Inversión: si se publicita, cual será la inversión
destinada.
• Cross media: si el contenido se extrapolará a medios offline y cual
será el formato.
Otros parámetros a cubrir adicionalmente:
• Cuanto contenido puede digerir nuestra comunidad.
• Estudio de mejores días y horas para publicación de contenidos.
Dependiendo de la participación y tráfico de llamadas a la acción.
• Quién y que día del mes se llevará acabo ella
planificación de contenidos mensual.
Esto sería el plan de contenidos al completo.
Toma
el excel donde trabajes los
contenidos, quizá sea una plantilla de contenidos ya diseñada por ti o
por otros profesionales o empresas. Cuando la tengas delante de
ti, diseña un plan de contenidos efectivo completándola con estos
elementos.
• Tipo de contenido: texto, imagen, audio, vídeo, GIFs, historias Instagram,
360º, canvas, etc.
• Días y horarios: diferentes días y horarios de publicación para
el contenido.
• Recursos: qué se necesita para publicar ese contenido, diseño
gráfico, programación, desarrollo, aprobación dirección. Presupuesto, quien interviene.
• Comunicación: básicamente sería lo que se conoce como el
"copy".
• Plataformas: qué plataformas se han definido previamente como ecosistema
digital del negocio. Esas serán las plataformas que aparecerán en el plan de contenidos.
• Promoción: se considerará si el contenido se promociona a través
de publicidad online o no.
• Segmentación: si va promocionado, cuál es la segmentación.
• Canales promoción: si se publicitará el contenido, en qué
canales adicionales aparecerá además del propio.
• Inversión: si se publicita, cual será la inversión
destinada.
• Cross media: si el contenido se extrapolará a medios offline y cual
será el formato.
Otros parámetros a cubrir adicionalmente:
• Cuanto contenido puede digerir nuestra comunidad.
• Estudio de mejores días y horas para publicación de contenidos.
Dependiendo de la participación y tráfico de llamadas a la acción.
• Quién y que día del mes se llevará acabo ella
planificación de contenidos mensual.
Esto sería el plan de contenidos al completo.
El contenido es storytelling tele-dirigido
Establece
un plan donde tu contenido sea fácil de consumir, entre dos y tres
minutos. Consumirlo mientras estás en
movimiento o saltando de tarea en tarea. Corto. Puedes decirme que el
contenido en grandes y largas piezas es el futuro o muchos lo aprecian.
Puedes
ver que no. Casi nadie lee "largo" hoy. Si este post fuera más largo, no
lo hubieras empezado a leer. El único "largo" que funciona es
en el cual das mucho valor y mucha acción que otras personas puedan
aprovechar. Y no siempre.
Cuando
preparas un plan de contenidos debes tener en cuenta la creatividad y
originalidad integrada en casi cada pieza de contenido
planificado. Necesitas hacer el contenido interesante, útil y
entretenido, de lo contrario, no te molestes.
Configura
el contenido de forma que pueda ser consumido en cada plataforma de
manera diferente. El objetivo no es solo que lo consuman,
sino que después de hacerlo, tomen la acción que diseñaste.
El marketing de contenidos es storytelling armado, equipado y dirigido para el impacto. Sin intención de acción, es
contenido, no content
marketing.
Establece
un plan donde tu contenido sea fácil de consumir, entre dos y tres
minutos. Consumirlo mientras estás en
movimiento o saltando de tarea en tarea. Corto. Puedes decirme que el
contenido en grandes y largas piezas es el futuro o muchos lo aprecian.
Puedes
ver que no. Casi nadie lee "largo" hoy. Si este post fuera más largo, no
lo hubieras empezado a leer. El único "largo" que funciona es
en el cual das mucho valor y mucha acción que otras personas puedan
aprovechar. Y no siempre.
Cuando
preparas un plan de contenidos debes tener en cuenta la creatividad y
originalidad integrada en casi cada pieza de contenido
planificado. Necesitas hacer el contenido interesante, útil y
entretenido, de lo contrario, no te molestes.
Configura
el contenido de forma que pueda ser consumido en cada plataforma de
manera diferente. El objetivo no es solo que lo consuman,
sino que después de hacerlo, tomen la acción que diseñaste.
El marketing de contenidos es storytelling armado, equipado y dirigido para el impacto. Sin intención de acción, es
contenido, no content
marketing.
La clave del plan de contenidos
Habilita versiones de piezas clave de contenidos para las diferentes audiencias.
Si has a hacer marketing en Facebook, necesitas una perspectiva diferente al contenido. A lo mejor harás algo más como una
cita. Si usas Pinterest o Instagram, crea gráficos especiales (herramienta: Picmokey).
La experiencia sería diferente en LinkedIn, más profesional y con un enlace. Twitter requeriría algo original, con imagen y
enlace. Snapchat, algo cómico y creativo. Diferente al resto.Isra garcia
Habilita versiones de piezas clave de contenidos para las diferentes audiencias.
Si has a hacer marketing en Facebook, necesitas una perspectiva diferente al contenido. A lo mejor harás algo más como una
cita. Si usas Pinterest o Instagram, crea gráficos especiales (herramienta: Picmokey).
La experiencia sería diferente en LinkedIn, más profesional y con un enlace. Twitter requeriría algo original, con imagen y
enlace. Snapchat, algo cómico y creativo. Diferente al resto.Isra garcia
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